6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指引价20.98万-22.98万元。

　　蒙迪欧运动版采用了同级有数的性子化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲策画、20寸低风阻大轮毂。

　　迪欧运动版车长贴近5米，近3米轴距，近一米的二排腿部空间，扁平的二排地台策画，0.94平米全景天窗，空间感拉满。

　　蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T带头机运动，最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m，正在美国已取得125项专利及专利运用不朽情缘，是沃德十佳带头机的榜上常客不朽情缘。

　　正在高功率的带头机根蒂上不朽情缘福特蒙迪欧运动版上市比老款更具性价比，福特的大马力E混动编造搭载了自研的高速扁线油冷电机，扁线电机也许取得更高的槽满率运动，完成高功率密度，正在起步、怠速等电驱形式下，做到起步即有大马力。

　　倚赖高本能带头机、大功率电机和动力分流手艺的加持，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动编造归纳功率达227kW。WLTC程序下，这套编造归纳工况油耗低至5.99升/百公里不朽情缘，高速段工况油耗更低至4.64升/百公里，归纳续航高达915公里。

　　被动安宁性方面运动，蒙迪欧运动版采用高安宁笼型车身策画不朽情缘不朽情缘，从A柱入手到C柱的延迟不朽情缘，采用了业内当先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢，整车600MPa以上的高强度钢占比到达52%。

　　主动安宁方面，蒙迪欧运动版还搭载了包括17个子功用构成的Co-Pilot360™智行驾驶辅帮编造，配合国内蜂窝车联网（C-V2X）手艺量产的福特车道协同编造更高效。

　　与老款比拟，福特蒙迪欧运动版抑价高达3.6万元。终于，二十多万元的合股中级轿车运动，要正在强手如云的中国品牌眼前杀出重围一经不那么容易。